Piata leasingului in tarile din ue

Piata leasingului in tarile din UE

Caracterul modern al leasingului, ca o importanta noua metoda de finantare,dateaza mai ales din perioada celui de-al II-lea Razboi Mondial cand s-a dezvoltat o adevarata industrie a acestor operatiuni si au fost create societati independente de leasing. Aceste firme aveau un rol analog cu cel al bancilor si altor institutii fina 828e44i nciare independente, dar actionau mai ales prin cumparare urmata de inchirierea echipamentului catre clientii lor, decat prin imprumutarea acestora cu bani pentru ca ei, mai pot apoi sa cumpere.

Leasingul a devenit in scurt timp o proeminenta componenta a industriei financiare din toate tarile capitaliste industrializate. Valoarea actiunilor din cadrul consortiului Leaseurope, care insumeaza cca. 80% din industria leasingului financiar in Europa, se ridica la aproximativ 180 miliarde Euro.

In ultimele decenii nivelul leasingului in tarile din Uniunea Europeana se caracterizeaza printr-o dinamica ascendenta de dezvoltare, avand o structura flexibila in ceea ce priveste domeniile de aplicare.

Conform datelor prezentate de Asociatia Europeana de Leasing (LEASEUROPE) piata de leasing din Uniunea Europeana s-a ridicat in anul 2004 la o valoare de aproximativ 179 miliarde Euro, reprezentand o crestere de 3,43% fata de anul 2003. cota operatiunilor de leasing a acestor tari a constituit, in anul 2004, 16% din volumul total al investitiilor in capital fix.

Intre anii 1994 si 2004 sectorul leasingului a inregistrat o dinamica de dezvoltare ascendenta, cu rate medii de crestere anuale de 9%. Desi leasingul ramane un sector care inregistreaza rezultate mult mai bune decat economia in ansamblu, downswingul general a influentat negativ dezvoltarea recenta a acestui sector.

Grafic 4.1 Evolutia pietei de leasing

2000 2001 2002 2003 2004

Sursa: Asociatia Europeana de Leasing

Piata Uniunii Europene a serviciilor de leasing se caracterizeaza printr-o concentrare teritoriala considerabila. Astfel, 80% din volumul total al industriei de leasing revine urmatoarelor tari: Marea britanie, Germania, Italia si Franta. Pentru evidentierea acestei situatii voi prezenta in graficul 2 opt grupuri geografice , care vor fi folosite pe parcursul analizei.

Grafic 4.2 Distributia geografica a activitatilor de leasing in UE

1. Germania

2. Marea Britanie

3. Italia

4. Franta

5. Europa de Est

6. Zona 7.Mediteraneana

8. Benelux si Elvetia

9. Scandinavia
                      Sursa: Asociatia Europeana de Leasing

Activitatile de leasing sunt in mod frecvent impartite in leasing de bunuri imobiliare si leasing de echipamente. Valoarea tranzactiei de leasing cu bunuri imobiliare, in anul 2004 s-a ridicat la aproape 38 miliarde euro (o crestere cu 17% fata de 2003), pe cand in cazul leasingului de echipamente valoarea a ramas aproape neschimbata cifrandu-se la 141 miliarde Euro (o crestere de 0,44% fata de 2003).

a) Tranzactii de leasing cu echipamente

Conform aceleasi statistici a Asociatiei Europene de Leasing, in 2004 autoturismele detineau ponderea cea mai mare in volumul total al operatiunilor de leasing de echipamente (33% in 2003), urmate de aparatele si echipamentele industriale (25%), autovehicule de transport rutier (19%), birotica si tehnica de calcul (12%) si "big tickets" (avioane, nave, cai ferate cu 4%). Dupa cum se poate observa din graficul 3, distributia globala a operatiunilor de leasing cu echipamente difera atunci cand leasingul este prvit din punct de vedere national sau regional si nu dintr-o perspectiva a Uniunii Europene.

Grafic 4.3: Leasingul de echipamente - analiza pe regiuni (mld euro)

Germ M.B. Italia Franta EE Med B Scan

Tabelul 4.1: Leasingul de echipamente - analiza pe tipuri de echipamente

(milioane Euro)

Sursa: w.w.w. europa. eu. int

b)  Tranzactii de leasing cu bunuri imobiliare

In anul 2004 ponderea tranzactiilor de leasing cu bunuri imobiliare in totalul operatiunilor de leasing a fost de 21,1%. Totusi facand o analiza la nivelul fiecarei tari sau regiuni se observa ca valoarea acestor tranzactii variaza intre mai putin de 1% in tarile din peninsula Scandinavica si Marea Britanie, si 46% in Italia (a se vedea graficul 4.) Insa, aceste discrepante majore reflecta in principal prezenta sau absenta societatilor active in sectorul imobiliar printre membrii asociatiilor nationale care ofera date asociatiei europene de Leasing.

Grafic. 4.4: Leasingul imobiliar - analiza comparativa (mld. Eur)

Germ MB Italia Franta EE MED B Scan

Tabelul 4.2: Leasingul imobiliar - analiza pe tipuri de bunuri imobiliare (mil.Euro)

Sursa: w.w.w. leaseurope. org/elb/ELB. btml

c)  Rata de penetrare a operatiunilor de leasing

In vederea estimarii importantei relative a activitatilor de leasing la nivelul national si la nivelul Uniunii Europene, se calculeaza o rata de penetrare a operatiunilor de leasing ca raport intre volumul total al bunurilor finantate prin leasing si volumul total al investitiilor.

Rata medie de penetrare a industriei leasingului calculata la nivelul a 12 tari membre UE, in anul 2004 a fost de 12,47%. In tari precum Franta, Italia, si Marea Britanie, leasingul are cea mai mare pondere in interesul investitiilor, iar rata de penetrare a unor tari precum Belgia, Danemarca, Finlanda, Olanda sau Spania se situeaza sub 10%.

Tabel 4.3: Rata de penetrare a leasingulu in UE